鐵運公司按照“風險控制先行，管控安全關鍵”原則，開展NOSA安全風險評估專項輔導工作，助力公司管控安全生產薄弱環節，夯實安全基礎。

“本次培訓輔導主要結合前期推進情況、評審問題進行有針對性的輔導，重點包括專項風險、風險評估結果特別是JSA編制及運用的專項輔導……”在部署會上，諾誠公司曾佰伍老師說道。

在培訓課堂上，諾誠專家系統指導了公司NOSA安健環風險評估管理標準的修編，健全了各層級的風險評估、及分級管控職責，補全了設備設施風險評估不足，同時優化了高風險作業的直接認定和管控要求，細化了風險及事故類型，使鐵運公司的安全風險評估更加全面，無遺漏，措施更加具體，有針對性。

據悉，鐵運公司在順利通過三星評審后，深挖NOSA管理體系，在“1123”推進模式基礎上，初步形成了具有鐵運特色的“12630”NOSA管理體系，即強化風險評估核心作用，抓牢人員、設備兩個關鍵，促進六項融合，用好周協調會、元素培訓、標準化治理三項載體，實現企業零事故、環境零污染、員工零職患的三“零”目標。同時將NOSA安健環理念、政策宣傳牌板懸掛到每一個車站、工區，將NOSA安健環知識融入班前會、日常走動檢查中，充分調動職工的積極性、主動性，認識差距，補齊短板、切實做到四個標準。

在培訓反饋會上，諾誠專家老師針對鐵運公司下一步風險評估及結果運用提出了改進意見。負責風險評估元素的技術部部長郭戰平表示，將認真制定下一階段的風險評估工作計劃，通過開小灶等方式，加強日常指導、培訓，確保工作的有序推進，提高公司風險管控水平。（李爭陽）