今年10月5日，一場30年不遇的大暴雨席卷黃陵地區，降水量達533毫米，比歷年平均降水多4.1倍，暴雨造成山洪和泥石流爆發，沮河水位猛漲，河床塌陷，道路損毀，橋梁斷裂，地處香房至上畛子林區的黃陵礦業供水系統癱瘓，礦區生產生活用水嚴重告急！

災情就是命令，搶修刻不容緩。黃陵礦業以汛為令，聞汛而動，快速集結，領導班子靠前指揮，黨員干部職工組成搶險隊奔走一線，筑起了抗洪搶險的鋼鐵長城，在特殊時期凝聚了強大的動能。

歷時13天，黃陵礦業全面恢復供水I回22口水源井、26公里供水輸電線路及通訊光纜修復工作。至10月17日晚22點21分，清泉流入高位水池，礦區供水恢復正常。

搶修工作與時間賽跑，與復雜的地勢和惡劣的氣候環境作斗爭，成績來之不易，讓我們一起了解搶修工作背后的人和事。

道路搶修，刻不容緩

“洪水連續沖刷河床，造成部分路面徹底損毀，所有橋梁全部斷裂?！?0月5日，險情發生后，斷裂的道路成了擺在搶險隊員面前的第一個難題。

黃陵礦業共有28口水源井及90余公里供水管道，分布在香房至上畛子七溝一川內，巡查人員進出的13.6公里道路多處損毀，進出道路中斷，受損點位置、受損程度、受損面積無從得知。

面對肆虐的洪水，搶險隊員冒著雨拉著救生繩，躺著齊胸的洪水步履維艱，跨過一條條河道、穿過一個個溝坎，分不清臉上的汗水與雨水，每天徒步近50公里，巡查管道受損點，獲取搶險一手信息。

10月7日，二號煤礦、雙龍煤業、建安公司、應急救援中心搶險隊開赴搶險一線，配合機電公司搶修。

“道路恢復是搶修的關鍵，我們第一時間組織專業施工隊搭建臨時浮橋，鋪設水毀路面，制作過河鋼橋，為搶險提供保障?！苯ò补窘浝韽埓媪颊f。

拉矸石、運鋼管、焊鋼橋，建安公司80余名搶險隊員屹立在洪水中快速搭建臨時浮橋，暢通了搶險物資和隊員進出的“臨時通道”，搶修物資被源源不斷送往一線。

“前期路面斷裂，運送物資只能通過三輪摩托車，而浮橋路面窄小，十幾名搶險隊員站在橋上、水中，硬是依靠人力抬過了一輛輛的運送物資的搶險摩托車?！倍柮旱V搶險隊員岳麗濤說。

截止10月11日，斷裂路面搭建了鋼橋，水毀路面墊起了矸石，香房水廠至上畛子林區巡查道路徹底貫通。

連續奮戰，恢復供水

黃陵礦業供水系統分布面積廣，管線交錯縱橫、錯綜復雜，呈現出點多、線長、面廣的態勢，加之此次洪災的面積屬歷史之最，給管道受損點排查工作帶來巨大困難。

機電公司迅速抽調110人組成搶險隊，劃分5個小組，分別對香房至上畛子主供水管線和香房至礦區兩個區域進行拉網式巡查，查找管線受損點。

“8號泵房前主供水管道斷裂，瓦窯溝管道損毀，杜洛尾村主管道斷裂?！睓C電公司水廠職工彭雪禮說，第一輪巡查工作結束后，供水I回管線受損點多達10余處。

面對受損點多、面積大、環境惡劣的搶修形勢，如何快速搶修？

“召開防汛搶險動員會后，我們每天向搶險一線派出300名職工，按照三班倒的輪換作業模式，保證一線搶修工作不停滯?！必撠煻柮旱V搶險工作的李團結說。

災情就是命令，搶險就是責任，搶修期間，大家不分晝夜，連續作戰，面對大型起吊設備無法進入作業現場的難題，二號煤礦充分發揮煤礦人“三特精神”，40人肩綁麻繩，硬是把一根根供水鋼管運送到搶修現場。

搶修工作開始至今，二號煤礦累計派出職工2600余人次，雙龍煤業累計派出職工600余人，建安公司先后組織200余名職工，三個單位按照定措施、分區域、定時間的原則連續戰斗，于10月16日全面恢復了受損點搶修工作，22口水源井全部運行，清泉流入高位水池，礦區供水恢復正常。

供電通信，確保暢通

“電桿倒落15基，架空光纜40余處斷線，多處跌落?！毕闵?0千伏供水輸電線路和架空光纜在此次洪災中受損嚴重，供水系統電力、通信中斷。

機電公司香上10千伏輸電線路擔負著礦區28口水源井供電任務，供電線路和架空光纜全長75公里，分布在香房至上畛子七溝一川內，搶修工作開始至今，所有供電及通信搶險隊員一直堅守在搶險一線，徒步巡查、栽電桿、架線，為供水恢復提供通信和供電保障。

“我們劃分了供電和信息專業組，分為故障巡查和系統恢復兩個階段，對香上10千伏供水輸電線路電力及通信進行快速搶修?！睓C電公司搶險負責人徐建軍說。

“支線分布在七溝一川，由于洪水對道路沖刷嚴重，需要翻山巡查，平時用一個小時走的路程現在要三四個小時才能走完?！痹摴竟╇娝毠钊A說，從搶險開始至今，供電和通信搶險隊員平均每天徒步涉水巡查40余公里，平均在桿上作業6個多小時以上。

“每天天不亮就出發，回到水廠就到下午六點以后了，顧不上吃飯，先要統計線路和光纜受損情況，準備第二天搶修用的材料?！睓C電公司供電所所長齊延輝說，巡視走的時間長，搶修在高空時間長，有時候從栽一基電桿到恢復供電最長需要10個小時。

從搶險開始至10月14日，機電公司先后完成了香上10千伏輸電線路6條支線及李黃6千伏的巡視及搶修工作，栽設電桿15基，處理故障40余處，修復60余公里架空光纜，22口水源井恢復正常。

情系一線，“糧草”先行

“物資調配要迅速、飯菜配送要及時，搶修一線的需要啥咱們就提供啥?！?0月10日，公司工會將礦泉水、牛奶、自嗨鍋送往機電公司水廠，這是礦區搶險期間后勤保障工作的一個縮影。

作為搶險的“大后方”，各搶險單位后勤保障組想一線之所想，急一線之所急，想盡一切辦法為搶險一線提供保障。

“每天早上5點就來了，摘菜、洗菜、蒸饃，每一項工作都要認真細致，搶修隊員太辛苦，我們也忙不上啥忙，能做的就是把飯菜做好，讓大家吃的舒服?！睋岆U期間，機電公司、二號煤礦、雙龍煤業按照每天飯菜不重樣的原則精心準備班中餐，確保搶險隊員吃的舒心。

在保障搶險隊員餐飲工作的同時，公司各搶險單位不斷強化責任落實，確保搶修物資、生活物資、車輛使用的快速送達和科學調配。

對現有車輛保障力量進行編組，每天對車輛安全狀態進行檢查，配齊備品備件，確保車況良好；組織專業司機參與緊急搶險，24小時開機，確保第一時間出車。安排專人負責搶修物資和生活物資配備工作，按照搶修工作所需，第一時間裝車、第一時間送達，全力確保搶修需要。

“每天飯菜不重樣，保障肉菜的供應，確保大家吃得好，合理調配搶險物資和車輛使用，確保物資送達及時?！睋岆U工作開始以來，公司各搶險單位始終以搶修現場為中心，想一切辦法、盡一切可能，為搶修工作提供充足保障。

烏云的背后是陽光，陽光的背后是彩虹，熬過黎明前的黑暗就能迎來霞光，度過冰冷的寒冬必將迎來春天。在公司領導班子的正確領導下，在礦區各單位的緊密配合下，我們凝聚合力、共克時艱，匯集了強大的動能，迎來了搶險的最終勝利。（曹川 秦勇）